高低溫試驗(yàn)箱溫度維持不了，觀查制冷機(jī)組運(yùn)作全過(guò)程里能不可以起動(dòng)，制冷壓縮機(jī)在在運(yùn)作全過(guò)程上都能起動(dòng)，證實(shí)從主開(kāi)關(guān)電源到制冷壓縮機(jī)的家用電器路線一切正常，電路系統(tǒng)都沒(méi)有難題。電路系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，查驗(yàn)制冷系統(tǒng)。首先查驗(yàn)2組冷凍機(jī)組的低溫(R23)制冷壓縮機(jī)的排氣管和呼吸工作壓力小于標(biāo)準(zhǔn)值，吸入壓力是真空泵情況，證實(shí)冷凍機(jī)組的冷媒量不夠觸碰主發(fā)電機(jī)組R23制冷壓縮機(jī)的排氣管和呼吸管，排汽管溫度不高，呼吸溫度不低(不起霜)，這也說(shuō)明主發(fā)電機(jī)組R23冷媒不夠。下邊林頻就來(lái)給大家例舉一些：
1.高低溫試驗(yàn)箱制冷機(jī)組冷媒不夠。
2.溢流閥打開(kāi)過(guò)小，注入空調(diào)蒸發(fā)器的冷媒量不夠，空調(diào)蒸發(fā)器的絕大多數(shù)室內(nèi)空間冷媒蒸汽超溫，空調(diào)制冷量降低，揮發(fā)工作壓力也隨著降低。
3.高低溫試驗(yàn)箱制冷機(jī)組有廢棄物阻塞，廢棄物會(huì)使干躁過(guò)濾裝置及細(xì)的管道阻塞，系統(tǒng)中帶有水份，會(huì)使空調(diào)膨脹閥造成冰堵等狀況。
4.繼電器不工作中或沒(méi)打開(kāi)相關(guān)閘閥。
5.立即揮發(fā)式冷卻塔表層起霜或結(jié)凍，提升了熱傳導(dǎo)傳熱系數(shù)，危害了熱傳導(dǎo)實(shí)際效果，使揮發(fā)溫度逐漸減少，進(jìn)而使揮發(fā)工作壓力減少。
6.空調(diào)蒸發(fā)器總面積與制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷量不相符合，即空調(diào)蒸發(fā)器的揮發(fā)總面積過(guò)小。
7.水冷系統(tǒng)的冷卻循環(huán)水過(guò)多而冷媒量過(guò)小。對(duì)于此事，務(wù)必調(diào)節(jié)冷卻循環(huán)水及冷媒的總流量。
8.負(fù)載調(diào)整電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)度不足，冷凍設(shè)備的致冷工作能力，超過(guò)需要的耗熱量。
